お疲れ様でした

2019年OFFも無事終了。

参加された方には大変お世話になりました。

次回は5年おきに開催の明石から神戸エリアを予定。

開催時期は「春先」かなぁと思うので4月から5月のドコカ。（3月の遠征はさすがに寒いなぁと痛感）

年内には確定させますので発表までしばらくお待ちください。

 

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5月21日、青CS君の修理が完了したということで帰ってきました。

予想通り、キャブトラブル。というより、放置期間が長すぎたから...だったり。自業自得というものです。

とりあえず、引き取り後、30kmほど走行。ワイヤロックやら、掃除やら、途中作業が残ってたのでそちらの作業に入りましたが、今日は午後から雨が降ることが確定していたので、恒例のリハビリ道志道プチツーリングは見送りです。来週は...まだわからないですねぇ。

いやぁ、CS、改めていいなぁ...と思いましたね。　乗りやすいわけではないのですが、身の丈にあってるというかもてあますことなく物足りないこともなくといった感じです。（贔屓目過ぎかな）

というわけで、残作業は...リヤシート周りの再組み立て、Fフェンダーの「割れ」対策です。

タンクの凹みはもう少し我慢。予備（こちらは要修理ですが）タンクを修理に出すほうが先かなぁ。簡単に「さび対策」だけはやっておこうかな。

 

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いよいよ明日、4月30日は、りゅうじさん主催でのOFF会開催日ですね。そんななか、参加できなくて申し訳ない気分な管理人です。

参加される皆様、道中お気をつけくださいね。

※詳しくは、イベント情報ページをご覧ください。いまは参加表明など、連絡用にも使える仕様になってます。

なお、「レポート書きたいぞ～」てな場合には管理人までお尋ねくださいませ。

 

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今週に入って、都内某所でも桜が咲き始めました。

 さくら　２０１１年

とおもっていたら、昨日夜、大きな余震が...まだまだ気を抜けないのかも。（4/8.am）

 

4月9日加筆）

今年はどこも自粛ムード。花見向けの提灯などは設置してあるもののあかりは無しといったところが多いそうで、各所での花見客も激減しているというこ とですが、自粛ばかりではなく電力消費を抑えつつもそれなりに通常通りの方向に持っていかないと、経済活動の低下の影響が出ると思うのですが。たしかに節 電とのバランスが難しいところなのかな、一方ではこれが日本人の傾向という話も。うむむ。

 

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震災発生から2週間が過ぎ、自宅周辺でも徐々に商店での商品販売状況も戻りつつあるものの、震災前の状況まではまだまだといった感じですが、やっと衝動的な買占めもなくなってきたようで、食品の入手に関しては何とか可能になってきました。

ガソリンも入手できるようになりましたし、水、野菜、牛乳などに関して若干過剰反応名面もありそうな政府or消費者ですが、こちらはもう少し様子見が必要かも。一応関連情報には注意はしておくべきでしょう。

ただ、電力不足に関してはどうにもならない面もあり、現状はできる範囲で節電するしかなさそう。どの時期にどこまでの復旧ができるかでしょう。とりあえず、今年の夏はかなり厳しい状況なのは間違いなさそうです。

被災地ではまだまだ予断を許さない状況ではありますが、どういった方向に世の中が動くのか気にしなくてはいけませんね。

（いつも以上にとりとめもない文章になってしまった。申し訳ありません。）

 

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電力に余裕のある夜間に書き込みです。（いつもと変わらないかな？)

東北関東震災発生から3日後の週明け月曜日、予想通り鉄道網はまだマヒ状態。
未明の1時30分ころに、最寄駅の線区が「始発から終日運休」と発表されるような状態で、偶然確認していた人はいいけど、「起きたら電車が動いていないヨ」的な人は大打撃だったと予想されます。
その上、計画停電も予定される状況ではどうにも出社は不可能。台風なら強行出社も考えられますが、今回はちょいと状況が違います。たどり着くことも帰宅することもできなくなる可能性があります。
徒歩で会社へと向かっている人もいますが経路の安全性も分からずに「とりあえず会社に連絡が取れないから」とうごいてる人が多い様子。

首都圏でも、確かに、液状化現象や、そのほかの原因で被災者となっている方、場所もあるのですが、そうでない、基本、電気・ガス・水道には問題なかった地域でさえこの状態です。つくづく災害に弱い（というより自然の脅威か）なぁと実感。

3月20日現在では、SS渋滞やお店での品物の供給状況も改善しつつあります。でも、解消まではもうしばらくといったところでしょうか。風評や過度の不安は禁物です。

というわけで、週末金曜日の地震の直後、週明け月曜日はこんな感じでした。(ここからは写真がたくさんです。覚悟してね）