何でもありの自由広場。
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ヒロ
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今回３台目にして、今まで不便に感じていた部分に手をいれました。
軽量な車体なのに取り回し時に車体を掴む場所がない。
手前へ引きずれれば狭い場所でも便利なのに、自分の場合は
シングルシートカバーを装着しているので、アシストベルトもない。
そこで簡単に曲がってしまうヘルメットホルダーの裏側に4mm厚の
鋼板をフレームまで溶接しました、コレでガッチリ非常に便利です。
いつか自分のCSにも装着したい、でもフレームにして溶接して
塗装ってメチャクチャ面倒くさいな〜。
ところで村長、T90Dのパーツリストって要りますか？
間違えてオクで2部入手してしまいました、ヤマハもWebリストが
あるので必要ないですが、整備する現場で分解展開図が見れる
ので必要であれば、またいつかお会いした時にどうぞ。
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Date: 2019/05/15/22:25:19
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ひよこまめ 
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ヒロ さん＞
＞ヘルメットホルダ
確かに自分のも曲がってますね。何度も修正すると折れそうだから最近は放置してますが。（＜−いいのかなぁ？）
＞パーツリスト
ありがとうございます。何とか都合をつけてお伺いするようにします。（日程他細かいところはあとでこちらからご相談ということで）
重要なところには手を出せないへっぽこですが、構造がわかるというのはありがたいです。（手をつけてよい部分かの判断もできますし）
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Date: 2019/05/16/12:53:25
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ＫＡＺ
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創意工夫の結果ですね。
ＣＳのヘルメットホルダーは使い難いですね。
うちの単車達にはヘルメットホルダーが有る車体は稀有です。笑
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Date: 2019/05/17/15:48:15
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ひよこまめ
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夏？秋？（どっちだろね）OFFの予定を ぶるうほおる 側のトップページにUPしました。
日程面の調整が遅れてちょっと遅くなりましたが、今年は８月中の開催です。
別件のイベント参加を考えていたのですが、９月末開催に確定されたので安心しての８月開催です。
時間と距離的には強行でもないので大丈夫でしょう。最大の問題は「参加してくれる方がいるかどうか」かも！？
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Date: 2019/05/14/00:19:37
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ＫＡＺ
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8月のイベントは無理っぽいですが、９月はどんなもんでしょうか？
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Date: 2019/05/17/15:44:45
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ひよこまめ
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ＫＡＺ さん＞
>９月は...
「某メーカー主催のイベント」なのであったり。（ここまで書いたら隠せてないような気もしますが）
参加の可能性のある方もいそうな気もしますが、自分は有名人ではないので見つけることは皆無でしょうね。
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Date: 2019/05/17/22:58:15
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ヒロ
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以前に乗り出し仕上げをした、サンビームレッド。
前後１７インチで依頼を受けて２年半やっと完成形です。
体調不良でほぼ作業する事ができなかった時間がほとんどでした。
その間に自賠責は縮み、自動車税、任意保険はムダ払いと
本当にご迷惑をおかけしてしまいました。
ライトカスタム、セミレストアと今までの２台とは若干仕様が
違いますが、乗り味は同じ様に現行バイク並みの安心感です。
早く乗り込んで初期のダメ出しをして、お渡ししたいのですが
試運転中にメーターケーブルがきれてしまい、GW明けの部品待ちに
なりました、（コレで走ると整備不良で白バイにプレゼントを
頂いちゃいます）村が存続しているうちに入村してくれる事を
望みます。
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Date: 2019/05/02/19:31:52
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ひよこまめ
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ヒロさん＞
このあとの微調整が待っているとはいえ、ひとまずの完成おめでとうございます。
春先には、「もしかしたら吸気系のご相談に伺うかも...」と思っていたものの、対象車両のほうの状態があまりにも問題ありだったので、先ずはそちらをどうにかしてからでないと始まらないため、現状、見通し立たずな状況。はたしてどうなるやら。
今年はメーターケーブル（もしくはその周辺）のトラブルの報告が増えてますね。もしかすると、「そんな時期」なのかな？
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連休明けには OFFの日程のUPをと考えているのですが、果たしてどうなるかな?
（もしかすると再び「ソロ」の予感！？という内容かもしれないけど。）
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Date: 2019/05/04/16:59:34
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ＫＡＺ
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良い仕上がり具合ですね。
しかし完成までご苦労様でした。
また村人が増えて、ＣＳが巷を走るのは嬉しいですね。
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Date: 2019/05/06/05:43:02
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伊勢志摩
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ヒロさん、初めまして伊勢志摩と申します。
カッコいいCSですね！詳しく仕様を教えていただけませんか？
ホイールはZZR250ですか？フォークは？リアブレーキは？
とにかくカッコいいです！
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Date: 2019/05/06/13:48:03
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ヒロ
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こんばんは、伊勢志摩さん。使用部品は多岐にわたりますので、
村民登録のしんたさんの登録内容をご覧下さい、
仕様としては、ほぼ同じでフォークのインナーチューンや
ブレーキのスペシャル化をしていない様な差です。
外した部品はほぼ一台分丸々になるので、ほとんどノーマル部分が
残ってない様な感じです。
目的は現代車の様なフルカスタムと違い前後に接地感が
キチンとあって、安心感を持って倒し込める操縦感と
タイヤグリップをフルに使いきれる製動力です、その為の改造に
なっています。
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Date: 2019/05/06/19:39:28
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伊勢志摩
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ヒロさん、しんたさんの村民登録を拝見いたしました。
すごいカスタムですね！
CS250にZZR250のフロントフォークをつけるとは、
考えもつきません。
海外サイトでCSをカスタムしているのを見つけましたので
投稿します。
https://www.customfighters.com/forums/showthread.php?t=30658
かなり改造されています。
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Date: 2019/05/06/20:41:56
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伊勢志摩
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連投になり申し訳ありません。
ヒロさん、フロントフォークNH11Aベース・リヤスイングアームNH11A改って、
ウルフ200ですかっ！
実はyou tubeでKLR250にウルフ200のパーツを使って、
KLRをウルフ化された動画がありました。
動画の最後にCS250が写っており、CSのオーナーさんかな？と思いました。
気になったのは、KLR（CS）のエンジンにウルフのスイングアームが入るのか？
リンク処理はどうなっているのか…？でした。
まさかCSにも使われるとは…。
海外サイトの方はKLR250（！）のスイングアームを使用しています。
エンジンが同じ形式のため、使えるだろうと考えたようです。
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Date: 2019/05/06/20:53:17
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ヒロ
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こんばんは、伊勢志摩さん。
KLRのスイングアームであれば、ほぼボルトオンでそのまま
タイヤセンターもでるので使用するホイール次第で計測や加工等は
ほぼチェーンラインのみなので一番楽ですね。材質やチェーン引き
が好みであればお勧めではあります。自分のCSはピボット部を
高精度で大改造になっていますので、全くお勧めできません。
まずCSにワイドホイール、リヤディスク化でスイングアーム
コンバートをする場合は絶対条件としてH型の中で使用できる寸法
範囲の物を選定する事です、A型のアームは選定外です、
いずれにしても大抵ピボット部は対象形ですから非対称に
加工する必要があります、ニードルのアウターレース部分は
強度、精度が必要になりますので自分でそこまでの加工が
出来る方は中々いらっしゃらないでしょうし、外注で加工して
もらうにも高い技術力があるところは費用も相当高額に
なりますので、そこまでの改造はお勧めできません。
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Date: 2019/05/06/22:33:46
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ひよこまめ
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あと少しで平成も終わり＆新元号元年の開始ですねぇ。
でもって「ぶるう〜」側も、２０年目に突入（満１９歳ということ）なのですが、その辺のご挨拶は改めてということで、ひとまず先週分の記事を
UPしてみました。
また、それと並行し、ちょいと構成をいじってみました。（<-そんなことするから更新が遅れるのだよ！）
ですが、どこが変わったかは判らない可能性も！？
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Date: 2019/04/28/00:43:04
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ＫＡＺ
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新しい元号と相成りました。
先日も平成の終わりにＣＳで田舎道を楽しみました。
https://kawasakiw2.exblog.jp/239241946/
ＧＷも真っ只中です。
元気に走りたいですねー。
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Date: 2019/05/01/10:40:56
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極
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毎度お世話になります 極です。
スペース確保のための整理と活躍の場がなくなったのとでＣＳを手放すことにしました。
我が家のＣＳ 当然ボロですが、
ＫＡＺさんに補修してもらったシートは絶好調
タンクが末期症状（使えますが錆だらけ）
キャブの清掃が必要
バッテリーは交換時期
自賠責は残ってます
スイングアーム、少しマシなタンク、その他こまごまパーツあり
こんな状況ですが、ぶるうのメンバーで面倒を見てもらえる方がお見えでしたら差し上げます。
今月いっぱい大阪勤務のため、お渡しは６月以降になりますが・・・
どなたも見えなければオークションにでも出品します。
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Date: 2019/05/01/21:22:25
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ひよこまめ
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ＫＡＺ さん＞
元号、無事（？）変わりましたね。
だからといってそのほかの身近な事柄に劇的な変化があったわけでもないのですが、この機会にちょっとだけ今とこの先について考えたくなるきっかけになっているのかもと思ってみたりしました。
まぁ、その辺は人それぞれなので、人の数だけの様々な感想はあることでしょう。
（ちょっと長すぎたかも・・・）
極さん＞
高年式車の宿命。その辺は仕方ないと思います。「ここ」は車両縛りのないところなので引き続き雑談にでもご利用いただければと思いますが、無事どなたかに引き継いでいただけることを願っています。（実働車両が少しでも多く残ることを願って）
自分で何とか出来ればよいのかも知れませんが、３台目（！？）を格納する場所が確保できないので申し訳ありません。（フレームその他を１台に数えれば４台目になる？のかな？）
時期にもよるので確約ではありませんが、「引取り」に不安がある方は「実費」にて自分が運べるかも知れませんのでご相談ください。
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Date: 2019/05/02/08:08:16
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伊勢志摩
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極さん、CSを手放されるのですか？
実はこの掲示板を見て、極さんからの以前のメールを確認しようとしたところ、
メールが届いており、驚きました。
あのアドレスはもう何年も使っていませんでした。
譲っていただけると、ありがたいです！
メールを送信いたしますので、新しい連絡先を送信いたします！
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Date: 2019/05/03/22:17:50
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ひよこまめ
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新年度開始！
新元号も発表され、平成もあと一か月ほどとなりましたね。
まぁ、だからと言っていつもと変わらずに...て感じなのでしょうけど、新元号の始まりとともにぶるうほおる側も20年目のシーズンに突入！といったところでしょうか。
しかしよく続いたものですねぇ。（すでに続いてるとは言い難い状況なのかも！？）
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Date: 2019/04/01/19:39:34
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ＫＡＺ
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新元号に自分の名前が入って嬉しいＫＡＺです。笑
平成も良い年で〆括りたいですね。
ぶるうほうるも元気に続けたいですねー。
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Date: 2019/04/02/09:11:34
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ヒロ
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今週の土曜日は近場で大好きな伊豆なので、ギリギリまで迷いましたが、色々な諸事情により行けそうもありません、ゴメンナサイ。
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Date: 2019/04/15/19:57:35
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ひよこまめ
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ヒロさん＞
了解です。むしろ、こちらこそ、ちょうどいいタイミングでなくて申し訳ありません。という感じですのでご安心ください。
今年と来年は、近場（と言っていいのか微妙な）で何かを...といった機会が増えそうな予感がしているので、そのどこかでのお時間の合うタイミングがあればその時に...という感じに思っております。
「超大型連休」が控えてるからどうかな...という懸念もありますが、果たしてどうなりますか。
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Date: 2019/04/18/17:28:38
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大ちゃん
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4月13日で自賠責が切れるCS君。
1か月前から更新可という事で、昨日更新してきました｡｡｡!!
5年にしようか3年にしようか迷って、3年で入り、
赤い平成34年のステッカーシールをもらいました｡｡｡!!
幻の34年なんですね｡｡｡(笑)!!
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Date: 2019/03/24/01:23:09
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ＫＡＺ
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自分も幻の平成３５年ステッカーをＣＳに貼ってます。
今年も昨年ら自賠責は価格据え置きという事で、最安値では無いかもですが底値に近いです。
今年はＺ1-ＲとＷ２ＳＳの車検とシグナスＳＶの自賠責更新の年です。
安い時に巡り会わせてくれるのは有り難いです。
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Date: 2019/03/24/17:27:44
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ひよこまめ
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そういえば、クレアのほう、来月に自賠責切れの時期だったはずだな。ということは、今から手続きすれば自分も「到来することの無い平成年」ステッカーにになるな。楽しみです。
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Date: 2019/03/29/18:05:21
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ひよこまめ
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下の要領で再び、伊豆高原 旅の駅 を目指してみようかと思います。
日 付 ：２０１９年４月２０日（土曜日） ※雨天中止
集 合 場 所 ：スカイポート亀石 （http://siz-road.or.jp/sz/road/izusk/）※下のほうにちょっとだけ記載あり。
静岡県伊東市宇佐美3494
集合（出発）時間：９時（仮） ※<- 早い？遅い？
目 的 地 ：伊豆高原 旅の駅 ぐらんぱるぽーと（https://granpalport.com/）
静岡県伊東市富戸1090
※（時間は設定しませんが)ここで解散です。なので、解散後はこの後さらに南下するも帰路につくも自由で〜す（笑)
天城高原料金所 経由で行きます。通常４０分くらいなので、（寄り道しなければ）１０時までには着いているでしょう。
ぶるうほおる 側にもUPしましたが、あと一ヶ月ほどしかないので、最終的にはソロ・ツーになる可能性が大かも！？
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Date: 2019/03/18/00:02:50
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ＫＡＺ
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うーん、残念ながら仕事です。
晴天での盛況を御祈り申し上げます。
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Date: 2019/03/19/12:51:40
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大ちゃん
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帰宅して部品の在庫を確認するもマーカー在庫なしで販売終了｡｡｡!!
翌日月曜日に、計器サービスに問い合わせると、今、修理＆オーバーホールは1ヶ月くらい要すとの事｡｡｡!!
で、オクで探すと1個出てきたので落札｡｡｡!! まあ、物を見てみないと分からないが、入り次第、交換して元のメーターは、ゆっくり修理に出そうかと｡｡｡!!
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Date: 2019/03/06/23:55:17
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ＫＡＺ
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予備のメーターをゲットですね。
リペアはメーター交換したら出した方が良いと思いますよ。
消費税の上がらないうちにー笑
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Date: 2019/03/07/05:48:42
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ひよこまめ
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Date: 2019/03/02/12:21:59
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ひよこまめ
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30分ほど前に自宅到着！
日付が変わる前に...とはいきませんでしたね。しかし、この季節はさすがに夜間は寒いっ（当たり前か）
本日参加された方、お世話になりました。（今はさすがに寝てるかな..）
自分だけ日帰りでしたがいずれは...と今回も思っているところです。
次回以降もお時間が合うようでしたら..ということですが、皆さまよろしくお願いします。
撮影した写真はできるだけ早くUPするようにしますね。
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Date: 2019/03/03/01:37:15
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ＫＡＺ
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奈良オフお疲れ様でした。
とっても楽しい時間を過ごせました。
ブログに記事書きましたので、是非どうぞー。
コメントお待ちしています。
https://kawasakiw2.exblog.jp/239133648/
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Date: 2019/03/03/15:05:29
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大ちゃん
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みなさん。お疲れ様でした｡｡｡!!
りゅうじさん。針までありがとうございました｡｡｡!!
針で合羽を着て正解でした。ついでにガソリンチャージも済ませました｡｡｡!!
メーターの件で２輪館に寄って17時ごろかな？ こちらも家に着きました｡｡｡!!
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Date: 2019/03/03/18:16:02
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ＫＡＺ
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大ちゃん。
お疲れ様でした。
楽しい時間でしたね。
また是非一緒に走りましうー。
ブログにコメントお待ちしてます。
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Date: 2019/03/03/19:00:14
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伊勢志摩
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お久しぶりです、伊勢志摩です。
「参加したかったなぁ…」
非正規・低賃金雇用の身分のため、毎日クタクタで疲れきって、KLRは
未だレストア完成せずの毎日です。
バイクで名阪国道を走るのが夢で、是非とも参加したかったのですが、無念です。
よろしければ、写真の掲載をお願いいたします。
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Date: 2019/03/03/22:26:55
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ＫＡＺ
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伊勢志摩さん
お会いしたかったですねー。
ＫＬＲレストア頑張って下さい。
ブログに写真載せてます。
是非ご覧下さい。
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Date: 2019/03/04/09:15:16
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ヒロ
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お疲れ様でした。こちらは天気が良くありませんでしたが現地は皆さんの日頃の行いで好天に恵まれた様で無事に楽しくオフ開催出来た模様で本当に良かったですね、楽しそうで羨ましいです。もう体力的に遠地でのオフは参加出来ないかもしれません。
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Date: 2019/03/04/10:35:06
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ＫＡＺ
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ヒロさん
とっても良い天気で暖かかったです。
楽しくミーティング出来て、走りも語りも宴会も良かったですよ。
是非とも讃岐オフ開催の際はフェリーでどうぞー。
いつか関東へも行きたいです。
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Date: 2019/03/04/16:41:35
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ピヒカチュウ
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とりあえずお店でたのんで、他のバイクの部品で直したそうです。
誤差とか速度警告橙との連動は分かりませんが。
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Date: 2019/02/24/22:24:15
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ＫＡＺ
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Date: 2019/03/01/16:57:48
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ピヒカチュウ
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写真は撮っていません。
よび車検場でメーターを調べたら４０ｋｍ/hの時メーターは４８ｋｍ/hぐらいを指していました。
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Date: 2019/04/09/23:10:06
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