何でもありの自由広場。
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ひよこまめ 
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本日より復活しました。
って、「何が？」って話ですが、台風の後に続いて発生の「例の（？）豪雨の日」のタイミング」でいろいろありまして「青セレナ君」が「Ｎｅｗ青セレナ君」になることが確定。（何があったかはここでは省略。見る人が見たら判りそうなので。）
身動きとりにくいなか手続きやらもいろいろあって面倒でしたが、しばしネット環境から遠ざかっておりましたが本日無事戻れました。（自分は犯罪者ではありません。（笑））
今もバイク乗れます。その辺はご安心を。
台風の前にネタ用に撮っていた在りし日の青セレナ君の写真、ネタとともに近日公開予定。
（自分以外にはあまり関係ないか。）
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Date: 2019/11/10/23:23:24
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ＫＡＺ
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大変な環境だったんでしょうね。
とっても御疲れ様でした。
しかし復活されて何よりです。
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Date: 2019/11/11/07:01:08
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りゅうじ
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青セレナ君がＮＥＷ青セレナ君に、いいなあ、うちのＣＳもＮＥＷＣＳにならないかな（笑）
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Date: 2019/11/13/05:44:36
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ひよこまめ
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KAZさん>
浸水被害なら良かったのですけれどねぇ…(良くは無いか)
りゅうじさん>
タダでは無いのであまり良いとも言えないのですが。
NEW CS は今出てくるヤツはある意味危険かも。油脂類とかシール類とか。でも部品取りには良いかも！？
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Date: 2019/11/13/12:16:18
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ＫＡＺ
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久々にスパークプラグを交換しました。
25.000キロ程使ったイリヂウムプラグです。
新旧共にＮＧＫ製ですが、ＣＳとの相性は良いですね。
これから寒くなるので、始動性は良いのが一番です。
ブログをどうぞー。
https://kawasakiw2.exblog.jp/239714455/
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Date: 2019/10/31/19:25:55
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極
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毎度お世話になります 極です
私も先日ＥＲのプラグ交換しました。新品はやはり始動性が良くて気持ちいいですね。エアフィルタも交換すると更にいいかもです。
ＭＺって東の国の単車があるんですが、アルミ鋳物のセパハンホルダーにひびが入って…
日本製品ではありえない壊れ方をしました。
マイナーな車両なので代替パーツがなくて奮闘中です。
でもこうやって弄ってる時間が大好きです。
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Date: 2019/11/02/21:54:23
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ＫＡＺ
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ＥＲって若しかしてＥＲ−6ｎですか？
ＭＺはまたレアな単車ですね。
何とか解決出来るように祈ります。
単車は走るのも良いですが、メンテも良いですねー。
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Date: 2019/11/03/09:04:43
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極
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毎度お世話になります 極です
ＫＡＺさま
当りです。ＥＲ６ｎ 初期型の黄色です。
昔、Yellow's って言う黄色いバイクのオーナーズクラブにいたときは何台か見ましたが、KCBMでもお目にかかれません。
ＥＲはバリのフレームにパラツイン積んだER-5ってのもあります。
ＭＺはスコーピオン ツアーです。
セパハンはイタリヤのパーツで新品が160ユーロ≒2万円 車両が10万位なのに。。。。手が出ません。
赤男爵では「当店で購入した人にしかパーツ供給しない」と言われちゃって。
札幌にＭＺを得意にしているショップがあるようですが、なんとか自力でと思って奮闘しています。
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Date: 2019/11/03/23:03:38
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ＫＡＺ
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いいなーER-6n欲しい一台です。
黄色は発売当時のイメージカラーでしたね。
しかしレア車で楽しんでますねー。
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Date: 2019/11/04/18:59:34
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りゅうじ
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公私共（バイク修理？改造？）忙しくて、ご無沙汰しています。
＞ＭＺはスコーピオン ツアー
マニアックですね。うちの３０年前のモトグッチのハンドルも、純正部品だとそれぐらいします。なので、以前事故で曲がってしまった時は、東大阪のハリケーンのハンドルに変えました。バーゲンで１万円強だったかな？ ここのハンドルは種類豊富で、クランプ部分は共用でバー部分単体で手に入るので、気に入らなかったらバー部分だけ買って交換できます。
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Date: 2019/11/13/05:40:17
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極
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毎度お世話になります 極です
明日20日に愛知 日光川で開催のKCBMに行きます。
どなたか行く予定の方見えますか？？
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Date: 2019/10/19/22:51:27
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ＫＡＺ
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今日は愛知でＫＣＢＭでしたか。
自分は仕事してますが、楽しい一日になると良いですね。
ＣＳを参加車両の中から探してレポートして下さい。
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Date: 2019/10/20/05:43:39
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極
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毎度お世話になります 極です
先ほど日光川から帰りました。
場内２周しましたが、CSは見つけられませんでした。
H2軍団、ダエグ軍団に混じってEX-４軍団とパステルカラーのGPZ250Rペアが目立ってました。
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Date: 2019/10/20/13:38:01
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ＫＡＺ
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おおおー。
ＥＸ−４軍団とハトサブレは凄いですねー。
ＧＰＺ−４００Ｓならもっと凄いかもー笑
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Date: 2019/10/20/16:23:44
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ひよこまめ
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またまた台風が関東エリア目指して進行中ですね。
今回は規模からして近畿・東海・関東を中心に、ほぼ九州から東北までの広い範囲で影響が出そうな感じ。
皆様のところの状況はいかがでしょうか？
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Date: 2019/10/12/14:31:38
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ＫＡＺ
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またまた大きな台風ですね。
今日は愛媛に出張していました。
高速バスでの移動でしたが、台風の影響は無いです。
被害の出ない事を祈りたいですね。
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Date: 2019/10/12/22:24:11
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極
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毎度お世話になります 極です
関東エリアが大変な状況になっているようですが、皆様大丈夫でしょうか？
我が家付近(尾張北部)では吹き返しが酷くなりつつあります。
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Date: 2019/10/12/23:43:35
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ヒロ
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皆様の地元は大丈夫だったでしょうか？横浜は取り合えず無事です。
これからは建物の構造や強度も考え直していかないと、年々気候が変わって行くのでしょうね。
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Date: 2019/10/13/10:13:26
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ひよこまめ
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今日は増税前の駆け込み的な納品＆メンテナンスのお仕事が急遽入り予定していた「イベント参加＆のんびりキャンプ」の計画は中止に．．．
イベントのほうは「あおとらさん」あたりは参加してたのかなぁ...などと思ってみたり。（参加してないので何だったのあえて言わずに済ますことに。）
予定では今頃は夜空を見上げてのんびりしてるはずだったのに...「のんびり」だけでも10月中に何としても実現したいのですが。果たして！？
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Date: 2019/09/28/21:57:34
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あおとら
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あれ？なにかイベントありましたか？
先日、通勤前、始動時に家の前でCSを倒してしまいました。
タンクからガソリンが漏れるようになってしまいました。
満タンだったので、タンクのフレームに引っ掛ける部分が歪んだようです。
予備タンクに交換です。（泣
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Date: 2019/10/12/11:14:20
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ひよこまめ
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イベント＞
Ｙ社のイベントがあったのですが、「駆け込み需要」対応と「メンテナンス（トラブル）」対応がダブルで発生してしまい、土壇場であきらめることになった次第です。（Ｙ社車両ユーザーという事でもしかしたら,,,と。）
タンク後端の「溶接部」は弱点といっても良いので、自分も気にしている部分だったりします。
なぜかあのあたりはクラックが入りやすい構造なのですが、何とかならなかったものかといまさらながら。（製造時のコストですかね）
自分のは現状「ガソリンがにじんでいる」ままなんとか持ちこたえてる状態です。
いざというときは一気に壊れるのかな...（<-危険ですね）
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Date: 2019/10/12/14:22:35
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伊勢志摩
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皆さん、これまでのアドバイス有難うございます。
純正ブレーキホース パーツ番号43059-1333廃番です！
どなたか流用できる部品を知りませんか？
10月から消費税が上がるため、9月中に購入したいです。
よろしくお願いします!!
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Date: 2019/09/10/23:57:02
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あおとら
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中古で良ければ、あったような・・・探してみますか？
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Date: 2019/09/12/21:57:20
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あおとら
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ざんねん。キャリパーはあったけど、ブレーキホースはありませんでした。
長さだけ合えば何でも良いんじゃないですか。メッシュホースでも！
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Date: 2019/09/13/18:07:28
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ひよこまめ
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バンジョーボルトの部分の径があっていて、全長が短すぎない程度に近ければどの車種でも問題はないでしょう。（現物持ってとか、長さ測ってとかで探せば大丈夫でしょうから）
川崎ならNinja250とか、SL用とかでもいけそうな気がしますが。（違ってたら申し訳ない）
太さに関しては、マスタとキャリパが変わらないなら最初のフルード充填時の量が変わるくらいだろうと思うので気にしなくても良いかと。（厳密にはそうでもないんでしょうけどね）
値段はともかくとして、特にステンメッシュホースならバイク用品店には種類は豊富にありそうな気も。（タッチの好き嫌いはありますが）
自分のは、汎用の長さのみで選定してるのですが、問題はない感じです。ただ、「止まる」部分のパーツなので、ある程度値段が張るのは致し方ないかもしれません。命を預けることになるのでねぇ。（自他共に）
個人的な見解も含んでるので、間違っていたら申し訳ありません。
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Date: 2019/09/13/23:05:43
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伊勢志摩
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返事が遅くなり、大変申し訳ありません。
初めまして、あおとらさん。
以前からあおとらさんのCS改造を拝見していました。改造だなぁと思っていましたが、そのあおとらさんから返事を頂けるなんて、恐縮です！
お手数をお掛けして、申し訳ありません。
ひよこまめさん
実は、キャブレターの分解中のため、まだフロントブレーキは分解していないのです。思った以上にキャブレターのオーバーホールに時間がかかりそうで、ブレーキまで手が回りそうにありません。
ポン付けでいけるのであれば、一番楽なのですが、なかなか上手くはいかないものですね。
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Date: 2019/09/15/21:48:48
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極
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毎度お世話になります 極です
交通トラブルが多発しているのでドライブレコーダ付けました。
まだ走ってないので暗い中で取付作業をしている画像しか撮れていませんが、それなりに確認できるものです。
バイク用は耐震、防水機能、取付スペースと制約が多いので十分調査しないと取付に苦労しそうです。
カメラは小型ですが本体の収納スペースが。。。
ETCと同じぐらいのサイズですがケーブルが太めなので余分に場所食います。
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Date: 2019/09/01/10:39:51
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極
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フロントカメラです
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Date: 2019/09/01/10:40:31
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極
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リヤカメラです
複数写真の添付方法が解らなかったので連投です
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Date: 2019/09/01/10:41:33
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ＫＡＺ
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最近、単車にも取り付けてる人は増えてるようですね。
単車の場合は四輪のとは取り付け環境が異なるので、気を付けたいのは前後のカメラレンズを常に綺麗に保つ事を聞いています。
それと夜間の動画の解像度は大事ですね。
御互いに煽り野郎に遭遇しないのが一番です。笑
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Date: 2019/09/02/11:10:20
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ひよこまめ
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ドラレコですか。いいですね。
自分の場合、先日のイベントのようなタイミングで、走行時の模様を撮影できるといいなぁなんて思うことがあるのでちょっと気にはなってるアイテムだったり。
でも、自分のCSの場合は、電装系にこれ以上負担をかけないほうが良さそうな気がするので、単体でバッテリ駆動のカメラをマウントするのがいいかなぁとも思ってみたりもしますね。悩ましい。
まぁ、昨年に整備予算を数年先まで前借してしまったからすぐには手をつけられそうも...手持ちのPC部品で何とかできないだろうか。う〜ん。
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Date: 2019/09/08/00:17:51
[2323]
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ヒロ
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当面バイクには取り付け予定はありませんが、最近の異常者の多さと悪意があった場合の弱さを考えるとバイクにこそレコーダーが必要なのかもしれませんね。車は自分の車も家の車も前方のレコーダーは付けているのですが、最近の嫌なニュースを見て作業場にユピテルが1つ余っているので、家の車のリヤレコーダーとして取り付けしようと思っていますが、リヤ周りには常時電源ばかりでACC電源がないので、リモコンスターターも取り付け予定なのでその際コラム付近から後ろまで電源を引こうと思っています。本当はお金も作業もこんな物を必要としない世の中なら良いのですけどね。
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Date: 2019/09/08/11:36:35
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極
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毎度お世話になります 極です
ヒロさんの最後の一文にとても共感です。
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Date: 2019/09/09/21:18:53
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伊勢志摩
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ウォーターポンプのインペラのサビがありました（涙）。
原因はどうやら、シールの経年劣化のようです。
すぐに部品をモノ○タロウで注文しましたが、
５日はかかるようです。
古いバイクなので、シールといった樹脂製品は、経年劣化には
注意しないと…。
いろいろと大変ですが、単気筒なので部品が少ないので
助かります。
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Date: 2019/08/24/22:38:29
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ひよこまめ
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それまでトラブルが出ていなくても、使用者が変わったとたんにとトラブルが発生するようなこともありますから、そちらも含め、しばらくは細かいところのちょいちょい手直しというのが発生するかもしれませんね。
おそらくですが、個々の使用者ごとでの乗り方の違い（癖）のようなものが影響しているのかもしれません。（上手下手とかいう次元ではない部分の違いなので仕方のないところか）
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Date: 2019/08/25/22:44:13
[2305]
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伊勢志摩
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昨日、仕事が終わり、急いで家に帰って、CSをいじっていました。
ウォーターポンプのインペラの固定ネジがサビで固着していて、
やっとの思いで外すことができました。
原因はシールの劣化でした。
モノ○タロウで注文しましたが、５日はかかるようです。
早く来てほしいです。
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Date: 2019/08/27/21:56:50
[2307]
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ＫＡＺ
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インペラが外れて水温が上がったトラブルも聞きます。
見えない部分なので、察知するのは何かが起こってからに成りますね。
そして気に成ってるんですが、元の持ち主のはっきりしている車両なので、車体の状態のマイナス面はねー。
気に障ったら御免なさい。
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Date: 2019/09/01/08:11:18
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ひよこまめ
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あんまり堅苦しくなってもよくないかなと思うので、管理人側からの話はあんまり間に入れないようにしてますが念のためこのタイミングで書いてみますね。
トラブルに関しては、乗っていればそれなりの確立でドコカが...というところもあるので、ちょうど交換時期になっていたということでしょう。
変更箇所に関しては乗り手それぞれの好み、感じ方もあるとおもうので好みに合わせて仕上げるのも良いかなとも。
自分のも、前オーナーから買い取ってからすぐにもかかわらず、走り出せるようにするために買い散り価格程度の予算をさらに投入してしまいましたからねぇ。
車両がどうなっていくのかの報告がはいっているというスタンスでよいかなと。（自分がゆるすぎなのかな？）
管理人(一応の)側としては、それぞれ意見や捉え方があって当然と思うので さじ加減が難しいところ（自戒）とは思いますが、そのあたり関する話も含めてある程度自由に意見交換できる場所になっていればよいなという感じです。（過度に攻撃的な方向の話で無ければ基本OKとするつもり）
こんなこと書き込んでいる自分も、その辺は怪しいところもあるかも知れませんね。（読み返してみて心配すること多々あり。）
おっと、長くなってしまい申し訳ない。
基本、ここは自由な題材の書き込みで問題はないので、書き込みの再にはあまり堅苦しく考えない方向でお気軽にご利用くださいね。
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Date: 2019/09/08/00:07:30
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伊勢志摩
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KAZさん、返事が遅くなり、大変申し訳ありません。
そんなにお気にならずで、結構ですよ！
自分としては、
「非正規雇用で低賃金・長時間労働の自分に、バイクなんて夢のまた夢でした。
そんな中、譲っていただいた極さんに感謝！感謝です！
しかもパソコンまで譲って頂いて、本当に助かります。いまのそのパソコンで
書き込みをしています。
CSにつていですが、通勤に使いたいので、カブ並みの力強い正確な車体、
を目指しています。
ですから、消費税が上がる9月中になんとか不具合を見け出し、部品だけでも購入 したいと考えています。
書き込みですが、非正規雇用で低賃金・長時間労働のため、なかなか返事を書く
時間がとれません。
その代わりと言ってはなんですが、頂いたアドバイスを元に、一日も早くCSを
完成させるのが、一番の返事じゃないか？と考えています。」
そんなところです。
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Date: 2019/09/11/00:08:30
[2327]
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ひよこまめ
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週間天気予報を見てますが、天候が怪しい...
はたして明後日までにどう変わっていくか。ですね。
好転するかなぁ
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Date: 2019/08/23/15:37:16
[2300]
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ひよこまめ
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Date: 2019/08/23/22:11:28
[2301]
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ひよこまめ
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うむむ、新潟県側は５０％かぁ．．．
最悪、栃木側だけになるのかも！？
「新潟県側」での参加予定者の知らせがなければ...なのですが。
とりあえず水曜日まで様子見。（おそい？）
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Date: 2019/08/25/22:37:16
[2304]
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ひよこまめ
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新潟県側、明日夜から天候悪化の模様。徐々にwっ化して増すねぇ。
明日の再確認で好転の兆しが無ければ栃木単独開催の方向の修正となりそう。
残念です。
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Date: 2019/08/26/21:52:23
[2306]
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りゅうじ
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お久しぶりです、りゅうじ です。
栃木はちょっと遠いですね。また今度参加しますね。
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Date: 2019/08/29/02:19:07
[2308]
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しんた
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8月31日の那須塩原(現地集合/現地解散)に参加させて頂こうと考えています、が、天気が微妙です。
降水確率40％の予報です。
CSの準備も進めておりますが、天気か回復する事を祈りつつ、本人楽しみにしています。
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Date: 2019/08/29/08:04:22
[2309]
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ひよこまめ
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りゅうじ さん＞
承知しました。何より天候が怪しいですしね。今回は。
しんた さん＞
こちらこそよろしくお願いします。最新（？）の予報では午前中ならば心配なさそうな気がしますが...変動が激しいので怪しいですね。天候を見てダメそうなときは遠慮なく。（自分が一番怪しい？）
なんとも天候が不安定ですねぇ。今確認したところでは、「午前中ならば大丈夫そう」ですね。かなり浮動的な感じでなので怪しいです。
※新潟県も今更でよい方向に遷移してるけど...あやしいので中止のままで。
この時期にこの不安定さは珍しい気がします...気のせい？
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Date: 2019/08/30/16:37:14
[2310]
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しんた
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今日は、有難う御座いました。
天気予報も、外れ良かったです。
無事に帰られたでしょうか。
今度は、必ずCSで参加させて頂きます。
楽しい時間、有難う御座いました。
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Date: 2019/08/31/22:03:45
[2311]
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しととの
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本日はお世話になりました。
濃いお話を伺うことができ，楽しかったです。
また，こちら方面にいらっしゃる際は御一緒させてください。
ありがとうございました。
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Date: 2019/08/31/22:25:48
[2312]
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ひよこまめ
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しんた さん
しととの さん
昨日はお世話になりました。
なんともアヤシイ天候で途中で軽く雨に見舞われましたがカッパが無くとも何とかなるレベルですんでほっとすることもあったり。
カメラを仕事場においてきてしまいました。（CSを整備のため仕事場においてきたのだったり）これから撮りにいってきます。（申し訳ない）ついでに仕事？バイク整備？もやってこようかなぁ。
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Date: 2019/09/01/09:30:26
[2315]
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ヒロ
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こんばんは、金曜の晩にはしんたさんから強制参加の脅迫電話がありましたが、ゼファーで出掛けるので不参加でしたが、しととのさんにお会いできるのであれば、ムリしてでも行けば良かったかな？大磯の時もすぐそばでニアミスでしたね、ブログがお伺い出来なくなってしまいましたが、いずれお会いできればよろしくお願いします。
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Date: 2019/09/02/19:20:53
[2321]
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ヒロ
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Ｔ９０Ｄの４速化での組み込みに必要なシャフトへの加工ですが
皆さん高周波表面硬化熱処理が硬くて文字通り歯が立たないって話ですが、
超硬エンドミルでシュルシュルと切削出来ました。時間にするとものの２０秒くらい！
村長、もし４速化するのであれば加工しますよ。ドナーはジャンクのＹＢ-！です。
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Date: 2019/08/18/00:01:43
[2297]
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ひよこまめ
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メイト君の4速化、進行中ですね。
自分のはあえて出来る限りノーマルのままでいってみようかと思いますが、ミッションがだめになったときには考えてみようかなぁ（<-そのときには部品が無い気がするけど）
青CSで、いろんな（もらった）パーツをねじ込んで今に至った反動？（その割にたいした車両にはなってない...ですねぇ）
いまのところ、60km/h前後で流してるときの「がんばってる」感がなんとも健気だったりするのもあるかも。（<-バイクがかわいそう？）
次回は何とかメイト君でお伺いしたいところですが、いつになるかなぁ。（綺麗じゃないから恥ずかしい気もするけど）
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Date: 2019/08/22/23:32:39
[2299]
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ＫＡＺ
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自分は行灯カブ７０ですが、四速のリトルカブ５０乗ると四速の有り難さが解ります。
３速も悪くは無いですが、上り坂とかでギヤの選択に悩む時がしばしばです。笑
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Date: 2019/09/01/08:15:19
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ヒロ
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こんにちは、KAZさん。昨年知人のC90を4速化しましたが、今年購入したC125の新車よりも改造した４速C90の方が楽しいらしいです。自分のT90Dは２速で金切り声で引っ張っても３速へ入れると上らなくなってしまうようなシチュエーションがイヤで４速化の予定ですが、ドナーからの摘出、加工まで終えましたが本体の脱着分解組み立てはまだ先になりそうです。
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Date: 2019/09/02/14:14:50
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