部品が届いた

今回は先日UPしたルーテシアのドアノブ破損の件の続報です。

どうやらメーカーからの新品の場合、入手可能だったとしても数カ月(場合によっては半年以上?)っぽい。で、値段もそれなり。

どうしようかと悩んでいたところ、そういえば欧州方面ではまだまだ人気は高い車両(らしい)ので部品の取引もそれなりには多いのでは…と、さっそく eBay を探ることに。

すると、ありました!もちろん中古品ではありますが、値段は1セット5千円ほどで1週間程度で届くらしい。(安くて速い!)
そんなわけで、早速購入手続きを行いました。 もっと読む

16万キロ到達

ついにルーテシア君のオドメーターが16万キロに到達。

16万キロ到達

立派な過走行車”ですね。
でも、片持ち20キロの通勤にも使っている普段使いのできる元気な奴です。

といっても、クラッチ周りの整備までの都合で一昨年の10月から昨年11月までの”一年とちょっとはほぼ未走行”なのでそれほど走行距離は伸びてはいないのですが。

もうすぐ車検だなぁ。

ドアノブが壊れた

ルーテシア君、先日こんなところが壊れてしまいました。

ねじ止めしてるところが割れてしまいました。

見ての通り、「運転席側のドアノブ」(の取り付け部)が本体と泣き別れ。
固定されてないのでこのままではドアノブが引けません。

この時はワイヤーを直接引っ張ってドアを開けましたが見事に樹脂部品が割れてます。残りの部分はドア側にしっかりねじ止めされてる状態。

経年劣化ですね。
さてどうしたものか。

 

新型セレナ君納車~

先日、新型セレナ君がようやく納車されました~。

販売前の昨年12月に契約して納期6ヶ月ほど。
e-power自体の販売開始が3月か4月なのでそう考えれば….なのか!?
でも、今注文すると年内には入らないらしい。8ヶ月ほどというウワサも。(あくまでもウワサですが)

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次期主力戦闘機(?)

というわけで、次期主力戦闘機(?)はこちら。(ものすごく遠くから見るとか、小さくするとかでわかりそうなものですが。)

次期主力戦闘機(?)

まぁ、なんとなく想像の範囲といったところか。

1BOXも一時候補に挙げていたのですが、最終的に2BOXということに。

ネットデビューはまだまだ先になります。(たぶん)

おつかれさま

つい先日、88888km走破の黄色マーチ君ですが、諸般の事情により、ついに引退することが決定しました。

最新の画像はこれ。

おつかれさま。いろいろ勉強させてもらいました。

今回は、これまでと違い、車両自体は問題もなく(年相応の傷は多いですが)まだまだ現役で乗るつもりでいたのですが、もう少し荷物の積みやすい(床面がフラット&丈夫)なら仕事でも使えると言ったことからだったりします。

マーチ君のトランク(?)の床面、丈夫じゃないからなぁ。(当時はそんなことは当たり前なのですが)

でも、乗り換えてからちょうど10年ということで、はじめはクローズドコースに持ち込んだりして、これまでのうち一番長く乗った車両ということになりますね。

個人的にはなかなか使い勝手の良い、子ねずみみたいな軽快感のあるのがお気に入りでちょっともったいないなぁというのが正直なところ。

でも、案外、「よくもこんなに長く酷使してくれたな」とうらまれてるかもしれませんが。(不安)

長い間お世話になりました。お疲れ様でした。

と言いたいです。

さぁて、次期主力戦闘機はなにか!?(次回に続く…のか?)

 

青CS君が帰ってきました

5月21日、青CS君の修理が完了したということで帰ってきました。

予想通り、キャブトラブル。というより、放置期間が長すぎたから…だったり。自業自得というものです。

とりあえず、引き取り後、30kmほど走行。ワイヤロックやら、掃除やら、途中作業が残ってたのでそちらの作業に入りましたが、今日は午後から雨が降ることが確定していたので、恒例のリハビリ道志道プチツーリングは見送りです。来週は…まだわからないですねぇ。

いやぁ、CS、改めていいなぁ…と思いましたね。 乗りやすいわけではないのですが、身の丈にあってるというかもてあますことなく物足りないこともなくといった感じです。(贔屓目過ぎかな)

というわけで、残作業は…リヤシート周りの再組み立て、Fフェンダーの「割れ」対策です。

タンクの凹みはもう少し我慢。予備(こちらは要修理ですが)タンクを修理に出すほうが先かなぁ。簡単に「さび対策」だけはやっておこうかな。